C’est dans l’usine Hyundai d’İzmit, en Turquie, que sera produite la deuxième génération de la citadine coréenne.
Tout juste présentée en première mondiale à Paris, la nouvelle Hyundai i20 entre aujourd’hui en production avant d’être commercialisée à la fin de l’année. Comme pour l’ancien modèle, c’est à İzmit que s’effectuera l’assemblage de cette deuxième génération. L’usine turque, qui construit également l’i10, assurera à elle seule la production de toutes les i20 vendues en Europe.
Pour rappel, la citadine sera disponible en essence avec des moteurs 1.2 (75 et 84 ch) et 1.4 (100 ch), et en Diesel avec un bloc 1.1 de 75 ch ainsi qu’avec un 1.4 de 90 ch. Tous ces moteurs sont dérivés de ceux de la première génération mais répondent désormais à la norme Euro 6. À noter que le style de la nouvelle i20 a été élaboré par le centre de design de la marque basé à Rüsselsheim, en Allemagne. De quoi inquiéter sérieusement la Škoda Fabia ?
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